Ремонт и техническое обслуживание ворот

Ремонт ворот

Аверс-Гейт, один из ведущих производителей откатных, распашных, подвесных, автоматических ворот, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Компания предоставляет полный комплекс услуг — гарантийный ремонт. послегарантийное обслуживание и ремонт всей производимой продукции.

Мастера компании не рекомендуют самостоятельно производить ремонт откатных ворот в течении всего гарантийного срока эксплуатации, тем более если ворота оборудованы автоматикой. Самостоятельный ремонт во время гарантийного срока может послужить причиной отказа в предоставлении гарантии.

Техническое обслуживание ворот

На протяжении всего срока эксплуатации, изделия следует содержать в чистоте, особое внимание следует обращать на подвижные детали конструкции ворот. На откатных воротах, это роликовые опоры (расположены в нижней направляющей балке), верхние резиновые ролики и ролики ловителей. Обращайте внимание на появление постороннего звука (скрежет, скрип), обработайте подвижные части смазкой WD-40 (жидкий ключ), другую смазку применять не рекомендуется. Мариуполь Следите за чистотой линз фотоэлементов безопасности, за отсутствием посторонних предметов в зоне их действия. Своевременно очищайте шестерню привода, зубчатую рейку от грязи, а в зимний период, от снега и наледи. Помните — своевременное обслуживание позволит избежать дорогостоящего ремонта.

Подвижка фундамента. Проверьте предохранители на плате. Слегка нажать на корпус предохранителя, повернуть против часовой стрелки.Д.

Ремонт откатных автоматических ворот

При автоматизации откатных ворот, наша компания использует только высококачественную, проверенную временем, автоматику CAME (Италия). На примере одного из самых распространённых приводов ВХ-78, рассмотрим причины возникновения неисправностей, методы их устранения и ремонта.

Отключение электроэнергии на объекте, где расположены откатные автоматические ворота.

Переведите электропривод из автоматического в ручной режим управления (разблокировка привода).

Вставьте пластиковый, трёхлопастный ключ А в замок, расположенный дверце Б, слегка надавите на ключ и поверните его на девяносто градусов по часовой стрелке. Откройте дверцу Б и прокрутите ручку разблокировки В против часовой стрелки. Ворота находятся в ручном режиме. С появлением электроэнергии, проделайте выше описанную операцию в обратной последовательности.

Внимание! Электропривод не будет работать, если запирающий механизм дверцы системы разблокировки Г, в закрытом положении не установлен строго вертикально. Вертикальное положение запирающего механизма Г, обеспечивает включение микро выключателя, тем самым активируя работу двигателя.

Пониженное напряжение в сети

При нажатии кнопки брелока-передатчика, ворота находятся в неподвижном состоянии, при этом из привода слышны щелчки замыкания и размыкания реле, может работать сигнальная лампа.

Для нормальной работы электропривода сетевое напряжение составляет 220-230 В. при частоте 50/60 Гц. Напряжение в сети пониженное, следует произвести питание привода автоматических ворот через стабилизатор напряжения. Подключение стабилизатора следует доверить специалисту с допуском на производство электромонтажных работ.

Внимание! Перед выполнением работ по ремонту двигателя и систем безопасности обязательно отключите электропитание привода во избежание поражения электрическим током и возникновения других опасных ситуаций.

Скачки повышенного сетевого напряжения

При условии, что на объекте (участке), где установлены автоматические ворота, существует опасность больших перепадов напряжения, обязательно установите датчик превышения напряжения (ДПН), так как скачки напряжения, основная причина выхода из строя автоматики откатных ворот. Перегорают предохранители, платы управления, сигнальной лампы, радиоканала, фотоэлементов, обмотки двигателя. Монтаж ДНП следует доверить специалисту с допуском на производство электромонтажных работ.

Диагностика и ремонт

Диагностируем систему автоматизации ворот пошагово, от пункта один к пункту 2, если проблема не устранена, к пункту три и т.д.

Автоматические откатные ворота перестали работать от нажатия кнопки брелока-передатчика.

1. Заменить брелок. Если ворота нормально работают от другого брелока, поменяйте батарейку на первом брелоке, замена батарейки не решила проблему, полностью замените брелок.
2. Проверить сетевое напряжение. Напряжение в норме, тогда.
3. Переведите привод ворот в ручной режим. В ручном режиме ворота должны двигаться легко, без приложения большого усилия, убедитесь, что движению полотна ворот ничего не мешает. Остановите ворота в середине проёма, заблокируйте редуктор, нажмите кнопку брелока.

Появился наш обучающий центр — «DYNACO Academy», в котором проходят обучение все наши новые сотрудники и обучаются инженеры технических и сервисных служб со всей России. Это клуб единомышленников и профессионалов. И для нас честь быть основателями этого клуба.Все, чем мы являемся сегодня,— это идеи и решения, которые двигают отрасль вперед, и наши прагматичные клиенты, которым нужен сервис, продуманный до мелочей.

Переведите привод в ручной режим управления. Крестовой отвёрткой выкрутить винт крепления передней крышки электропривода. Снимите крышку. Даже правильно заложенный фундамент, может прийти в движение, как правило, в весенний период эксплуатации. В результате подвижки, полотно откатных ворот бьётся в нижний ловитель или нависает над ним. Устранение перекосов, балансировку и ремонт откатных ворот лучше доверить мастерам компании, производившим установку, так как потребуется регулировка роликовых опор, двигателя, зубчатой рейки и механических концевиков.

Входной предохранитель 5А. (ампер).

Е. Предохранитель платы управления шестьсот тридцать мА.

Ж. Предохранитель аксессуаров 1А.

Запасные предохранители находятся на штатных местах под платой управления или в пакете, под крышкой привода.

5. Входной предохранитель Д перегорел, основная причина, перепад напряжения, возможно короткое замыкание сети. Заменить на аналогичный (5А.). Если предохранитель перегорит повторно, обратиться в сервисный центр компании, для проведения ремонта. Повреждена плата управления или обмотка двигателя.

6. Перегорел предохранитель Е. Заменить, на аналогичный (630 мА.). Перегорает при повторной подаче напряжения на привод, повреждена плата управления.

7. Сгоревший предохранитель Ж, указывает на сбой в работе аксессуаров. Как правило, это сигнальная лампа или фотоэлементы. Ремонт или замена аксессуаров.

Сигнальная лампа KIARON. Сдвиньте юбку сигнальной лампы З вверх, отверните винт крепления, снимите колпак И. Замените лампочку на аналогичную (220 В./ 25Вт.). Соберите лампу в обратной последовательности. Если повреждена плата сигнальной лампы или установлена лампа нового поколения KLED с использованием светодиодной технологии, обратитесь к мастерам компании для последующей диагностики и ремонта.

8. Ворота только открываются, или закрываются, при этом фотоэлементы в рабочем состоянии. Как правило, подобная ситуация возникает зимой, во время резкого перепада температур. Вчера было +3, сегодня -12. Подмёрзли микро выключатели конечных положений ворот, открытия или закрытия. Ремонт — снимите крышку привода М, отвернув боковые винты, на задней стороне привода (над шестерней), узел расположения конечных выключателей. Снять крышку Н (предварительно выкрутив винт), удалить пружину. Отсоединить провода от корпуса выключателей О (предварительно записать, лучше сфотографировать порядок подключения). Просушить корпус выключателя, очистить и смазать малым количеством смазки WD-40, микро выключатель П. К клиентам компании, мастер выезжает в день обращения, к клиентам других компаний, для произведения ремонта, выезжаем только по предварительной записи.DYNACO-Сервис: не соглашайтесь на меньшееИстория «DYNACO-Сервис» связана с появлением в России высокоскоростных промышленных ворот DYNACO.В две тысячи году появилось первое производство высокоскоростных ворот в России — оно взорвало рынок! Выросли и ожидания клиентов относительно обслуживания.

Соберите привод в обратной последовательности, переведите редуктор в автоматический режим, убедитесь в правильном положении запирающего механизма Г, подайте напряжение на электропривод, запустите ворота.

Произведённый ремонт не устранил проблему и ваши откатные ворота, по прежнему не работают, обращайтесь к высококвалифицированным мастерам компании Аверс-Гейт. На складе компании всегда в наличии необходимый перечень запасных частей, комплектующих, автоматики и аксессуаров для проведения срочного ремонта автоматических откатных ворот любого размера. В летний период эксплуатации ворот, возможны залипания выключателей в результате попадания большого количества пыли, но это бывает крайне редко.

Отправить заявку

О КОМПАНИИ

Нельзя ждать две недели запчасти, профилактика не должна останавливать производственный процесс — простой ворот недопустим. Стоимость сервисного обслуживания скоростных ворот должна быть прозрачной.

Проблема была в том, что в те годы российских инженеров с навыками обслуживания ворот всех типов было мало. Поэтому мы собрали первую в России команду «мультиспециалистов по ремонту воротного оборудования» на базе производства DYNACO.

Отбор в команду был строгим, планы — грандиозными. Обязательным условием зачисления в сервисную бригаду было профильное инженерное образование и опыт работы с рулонными и секционными воротами.

Качество в мелочах (это подтвердит любой клиент) — наша бригада никогда не оставит после работы на объекте грязь и мусор.

С две тысячи один года и по сегодняшний день основной состав бригады остался неизменным, опыт работы ведущих инженеров «DYNACO-Сервис» сегодня — пятнадцать лет. У каждого за плечами уникальные знания и собственные наработки ремонта промышленных ворот.

В две тысячи восемь году мы создали площадку для обучения и общения специалистов. Ворота открываются, но не закрываются. Мягким материалом очистите линзы фотоэлементов безопасности от грязи (в зимний период, от снега и наледи), при проведении рукой перед линзой фотоэлемента, в приводе слышны щелчки работы реле. Внимание! Перед переходом к пункту 4, обязательно отключите электропитание привода во избежание поражения электрическим током. 4.

«DYNACO-Сервис» — ваш лучший выбор.

В две тысячи один году появилось подразделение «DYNACO-Сервис».

Каждый инженер учился сначала на производстве ворот в России, а затем прошел повышение квалификации в Бельгии. Каждый освоил ремонт скоростных ворот, рулонных, распашных, секционных ворот и перегрузочной техники. За основу брали наработки мировых производителей промышленного воротного оборудования: приемы и техники ремонта, схемы регулярного обслуживания и профилактики износа ворот.

Сложились стандарты качества «DYNACO-Сервис»: открытость для клиентов, всегда честные расчеты, доступность в любое время суток. Основная задача — сократить потери клиента, исключить случаи простоя оборудования и дать железную гарантию на техническое обслуживание ворот.

Так, в 95% случаев инженеры «DYNACO-Сервис» проводят техническое обслуживание скоростных ворот на месте, без демонтажа оборудования, и клиент не несет скрытых расходов. При комплексном ведении объекта все необходимые расходные и запасные части хранятся на нашем складе в Мариуполе, их не нужно везти под заказ и ждать. Цена сервисного обслуживания скоростных ворот рассчитывается в течение пары часов.

ГЕОГРАФИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Источники:
www.avers-gate.ru, service-dynaco.ru

Похожие статьи

• Ремонт ворот всех типов

  Ремонт ворот всех типов Вы можете заказать «Ремонт ворот всех типов» в компании «Росилла, ООО» через наш портал BizOrg. На сегодня предложение находится…

• Ремонт полотна скоростных ворот dynaco

  Скоростные секционные гаражные ворота DYNACO: качество, инновации, преимущества Ворота секционные купить сегодня несложно, но главное сделать правильный…

• Ремонт ворот faac 741

  Электромеханический привод FAAC семьсот сорок один обладает рядом достоинств: оборудован поворотной платой, что существенно облегчает подключение…