Ремонт и техническое обслуживание откатных ворот

Сервисное обслуживание ворот.Причины неработоспособности ворот можно разделить на несколько групп:Рассмотрим возможные ситуации:

Общая безопасность и меры по предотвращению несчастных случаев
Пожалуйста, внимательно прочитайте Инструкцию по эксплуатации, перед вводом системы в эксплуатацию и соблюдайте ее.

Правильное использование
Автоматические шлагбаумы САМЕ разработаны и сконструированы в соответствии с современными технологиями и требованиями по безопасности и предназначены для заграждения проездов на общественные и частные территории. Класс защиты шлагбаума IP 54. Без дополнительных мер безопасности шлагбаум может быть установлен в уличных условиях без навесов и козырьков.

Любое другое использование считается неправильным и может привести к травмированию пользователя и третьих лиц. Мариуполь Изготовитель не несет ответственности за ущерб, возникший в результате неправильного использования всю ответственность несет пользователь.

Основная мера безопасности – правильная эксплуатация системы
Используйте систему только в технически исправном состоянии. Убедитесь, что неисправности, которые могут снизить безопасность системы, немедленно устраняются профессионалами.

Ниже приводятся последствия неправильного использования шлагбаума:

опасность травмирования (вплоть до смертельных случаев) пользователя и третьих лиц

возможность повреждения транспортных средств

возможность повреждения системы или оборудования.

Условия эксплуатации и обслуживания, разработанные изготовителем, должны соблюдаться. Шлагбаумы САМЕ могут обслуживать и ремонтировать специально обученные специалисты, представляющие все опасности, которые могут возникнуть в том или ином случае.

Следовательно, его следует в соответствии с «Руководством по эксплуатации» вывести из зацепления, а створку — перемещать вручную2. Сложилась следующая ситуация:

Шлагбаумы должны эксплуатироваться и содержаться таким образом, чтобы всегда гарантировалась безопасность пользователя, обслуживающего персонала и третьих лиц. При неисправности защитных устройств (например, фотоэлементов) категорически запрещается отключать их с целью дальнейшей эксплуатации шлагбаума.

Требования к персоналу
Персонал, осуществляющий эксплуатацию, проверку или обслуживание шлагбаума должен получить соответствующие инструкции. Персонал, работающий со шлагбаумом, должен внимательно прочитать инструкцию и точно следовать ее указаниям перед выполнением каких-либо работ.
Механические и электрические работы со шлагбаумами и управляющей системой могут быть выполнены только персоналом, прошедшим соответствующее обучение.

Всем остальным лицам запрещается производить ремонт или вносить изменения в систему.

Маркировка
Наклейки на стреле шлагбаума, которые предотвращают наезд на стрелу в ночное время, должны содержаться в чистоте для лучшего отражения света фар.

Фотоэлементы безопасности
Во всех моделях шлагбаумов САМЕ устанавливаются один (два) комплекта фотоэлементов в зоне действия стрелы.
Любое нарушение луча фотоэлемента вызывает немедленное прекращение движения опускания стрелы.

Токовая система безопасности
Движение стрелы во время открывания и закрывания контролируется токовой системой безопасности. Если стрела встречает препятствие при закрывании, она открывается снова. Если стрела встречает препятствие при открывании, то она останавливается и ожидает подачи следующей команды.

Аварийное отключение
Устанавливается в соответствие с требованиями Заказчика.
Нажатие аварийной кнопки вызывает немедленное отключение автоматического шлагбаума.

Ввод в эксплуатацию

Включение
один Подключить электропитание.
два Для подъема и опускания стрелы нажимать соответствующие кнопки (проводные или брелка-передатчика в зависимости от комплектации системы).

Возвращение в эксплуатацию
Если шлагбаум длительное время не использовался, то его следует протестировать (в соответствии с п. 5.2). При необходимости перед вводом в эксплуатацию следует провести тестирование, обслуживание или ремонт системы таким образом, чтобы всегда гарантировалась безопасность людей.

Эксплуатация в нормальных условиях

Автоматический шлагбаум САМЕ обеспечивает автоматическое регулирование проезда автотранспорта через него путем поднятия/опускания стрелы. Необходимо четко определить обязанности персонала, ответственного за техническое обслуживание шлагбаума. Берегите руки и другие части тела от попадания в движущиеся детали.Запасные части, применяемые при обслуживании и ремонте шлагбаума должны соответствовать техническим требованиям, установленным производителем. Используйте только оригинальные детали.

Помимо этого, осуществляются регулировка концевых выключателей, настройка автоматики и пульта ДУ и т.д. ремонт ворот в Мариуполе нашими специалистами также включает замену осевого и потолочного приводов, рейки потолочного привода, установку программы электропривода.Ремонт и обслуживание откатных ворот. В договор на обслуживание включаются работы по очистке консольной системы, проверке на перекос роликовой опоры, выравниванию по уровню и смазке щита и роликовых опор.

Шлагбаум должен быть выведен из эксплуатации в случае нарушения какой-либо функции, которая может повлиять на безопасность людей. Убедитесь, что устранены все неисправности и дефекты. При этом стрела должна быть поднята вручную (после разблокировки редуктора), проезд регулироваться каким-либо альтернативным способом. Шлагбаум может быть введен в эксплуатацию только после того, как все функции откорректированы (устройства отремонтированы) или устранена опасность.

Износ
Детали, несоответствующие из-за износа стандартам безопасности, должны быть заменены или отремонтированы квалифицированным персоналом.

Эксплуатация в случае сбоя в электросети
В случае сбоя в электросети (пропадание питания) шлагбаум останавливается. Для ручного поднятия/опускания стрелы необходимо разблокировать редуктор. Разблокировка осуществляется поворотом ключа в отверстии под креплением стрелы на тумбе шлагбаума. После этого створки могут быть приведены в движение вручную.

Система резервного питания
Система резервного питания обеспечивает автоматическую работу шлагбаума в течение ограниченного периода времени (несколько циклов поднятия/опускания).

Техническое обслуживание
Алгоритм работы шлагбаума должен быть согласован эксплуатирующей и монтажной организацией на этапе проектирования системы.Нормальный режим работы Шлагбаум открывается подачей соответствующей команды с устройств управления. Сигнал на открывание может подаваться: с помощью кнопки «Открыть», брелка-передатчика, поворотом ключа-выключателя, набора кода на клавиатуре Ручное поднятие стрелы возможно только после разблокировки редуктора ключом.

Регулярное техническое обслуживание

Периодичность
Периодичность проведения технического обслуживания зависит от срока эксплуатации. Но тем не менее, техническое обслуживание должно выполняться специалистами не реже одного раза в год.

Требования к персоналу
Специалистами могут считаться сотрудники, которые имеют соответствующие знания по автоматическим шлагбаумам, основанные на профессиональном обучении и опыте, владеющие правилами техники безопасности, и на основе этого способные определить, является ли шлагбаум безопасным для эксплуатации или нет. Такими специалистами могут считаться квалифицированные работники фирмы-производителя или поставщика, или квалифицированные работники фирмы-пользователя, прошедшие обучение и имеющие соответствующий опыт.
Техническое обслуживание электрического оборудования должно проводиться специалистами-электриками, которые должны работать в соответствии с действующими нормами.
Перед проведением любых работ убедитесь, что шлагбаум отключен от сети: либо вилка сетевого провода вынута из розетки, либо отключен главный выключатель электросети.
Результаты тестирования должны быть внесены в документ вместе с датой его проведения и подписью лица, проводившего ТО.

Тестирование, выполняемое пользователем

Периодичность
Шлагбаум должен периодически проверяться, не реже одного раза в три месяца.

Объем работ
Владелец автоматического шлагбаума должен периодически проверять его функционирование и работу устройств безопасности. Это помогает выявить функциональные недостатки на ранней стадии.

Если во время проверки обнаруживаются какие-либо дефекты, то об этом следует сообщить сотруднику монтажной организации.

Тесты, выполняемые пользователем, требуют небольшого количества времени, но они являются важными для безопасного и правильного функционирования системы. Пользователь должен производить следующие проверки:
Кнопка, ключ-выключатель
Тест:
Кратковременно нажмите на кнопку или поверните ключ-выключатель: стрела поднимается и опускается снова после истечения установленного времени или повторного нажатия кнопки.

Тестирование устройств безопасности
Фотоэлементы
Тест:
Перекройте луч фотоэлемента рукой: после поднятия стрелы она не должна опуститься, даже при нажатии кнопки «Закрыть». Если стрела опускается, то после пересечения луча, она должна немедленно подняться.

Устройство аварийной остановки
Тест:
Нажмите кнопку аварийной остановки: шлагбаум не должен реагировать ни на какие команды управления.
Отпустите кнопку аварийной остановки: шлагбаум возвращается к нормальной работе.

Проверка механизма разблокировки
Тест:
Поверните ключ в замке разблокировки (на тумбе под креплением стрелы). Стрела должна подниматься/опускаться вручную.
Поверните ключ в обратном направлении. Нажмите кнопку «Открыть». Стрела должна подняться.

Простейшие неисправности и методы их устранения

Перед обращением в сервисный центр необходимо проверить следующее:

Дополнительные замечания
Телефон: 771-20-30, 096-639-26-08У нас в магазине вы найдете продукцию крупного итальянского производителя «Comunello Group». Фирма занимается производством аксессуаров для металлических рам. Фурнитура для ворот фирмы «Fratelli Comunello S.P.А.» находит свое место на рынках сбыта в семьдесят странах мира.

Диапазон рабочих температур: от – двадцать °С до + семьдесят °С
Сертификаты: TUV, CE, РОСТЕСТ.

В Вашей системе возможна монтаж дополнительного оборудования управления и безопасности САМЕ. По вопросу работы дополнительного оборудования обращайтесь к дилеру САМЕ.

По истечению срока эксплуатации система должна быть утилизирована в соответствии с действующими нормативными документами Украины. Обращайтесь к фирмам, специализирующимся на утилизации.

Содержание настоящей инструкции может изменяться.

Техническое обслуживание шлагбаумов

Примерный перечень работ по техническому обслуживанию шлагбаумов серии GARD

1) Очистка стрелы и тумбы шлагбаума от снега или грязи

2) Удаление пыли, грязи и влаги из корпуса шлагбаума и блока управления

3) Удаление пыли, грязи, снега с фотоэлементов безопасности

4) Балансировка стрелы шлагбаума (регулировка натяжения пружин)

5) Проверка и подтяжка крепежных элементов (болты, гайки и т.п.)

6) Проверка состояния электропроводки

7) Проверка качества подключения и затяжки винтов на колодке подключения блока управления

8) Проверка плавности хода стрелы шлагбаума и, при необходимости, регулировка скорости движения, скорости замедления и торможение шлагбаума

9) Проверка и настройка (при необходимости) токовой системы защиты

Периодичность выполнения работ по техническому обслуживанию зависит от условий эксплуатации и интенсивности использования шлагбаума и должна решаться авторизованной организацией, проводящей монтаж и обслуживание шлагбаумов в каждом конкретном случае индивидуально, но проводиться не менее один раза в год.

(Еще нет голосов, оставьте первым)

Мы расширяем наши границы и теперь вы можете заказать ворота, ролеты, автоматику и другую продукцию в следующих городах: Мариуполь, Донецк, Луганск, Днепропетровск, Харьков, Луцк, Одесса, Ровно, Кировоград и в Запорожье. В дальнейшем мы будем стараться еще больше расширить площадь нашего бизнеса.

За дополнительной консультацией звоните по телефонам:

«Ворота. Двери. Приводы», магазин, сервис-центр

Товары: гаражные ворота, автоматика и фурнитура для ворот. Входные, межкомнатные и огнестойкие двери.

Услуги: монтаж откатных, распашных и подвесных воротных систем. Автоматизация, ремонт и переоборудование въездных ворот. Обслуживание автоматических дверей.

Технические характеристики системы Напряжение питания: ≈220 В (187 – двести сорок два В). Частота: пятьдесят Гц. Класс защиты: IP 54

В ассортименте компании представлено пять серий продукции.

Professional — тут представлена фурнитура для откатных ворот, для подвесных и для распашных, а именно: опорные ролики для ворот, верхние и нижние направляющие, упоры, петли для ворот, суппорты, навесы, зубчатые рейки, подвесы, ручки и замки для ворот. Модели данной серии оцинкованы или произведены из нержавеющей стали.

Cantilever Gate System создана для ворот консольного типа. Состоит из роликовых тележек, поддерживающих пластин, направляющих, разгрузочных колесиков и регулируемых ловушек. Вы можете заказать уже готовые комплекты «КИТ-150» для ворот весом триста или шестьсот кг. Материал — оцинкованная сталь.

ComLock — замки для одностворчатых ворот и калиток. Есть модели бытового и промышленного использования. Самые ходовые позиции на основании статистики прошлого сезона: ролики для откатных ворот, направляющие для ворот разного типа, замки для ворот и калиток, петли воротные и петли для калиток, а также комплект «Кит» для ворот консольного типа.

Холдинговая компания «Comunello Group» задает строевой шаг для подобных ей компаний всего мира, успевая за постоянно меняющимися потребностями клиента и опережая конкурентов.

Расположение магазина на карте Староконного рынка

(обозначен красным прямоугольником)

Ремонт откатных ворот

На нашем сайте помещена серия статей, описывающих различные опции сдвижных ворот. Практически, в каждой упоминается надёжность ворот этого типа, связанная с простотой конструкции. Но, как бы ни была надёжна конструкция, а наступает момент, когда она ломается. Что бы механизм дольше не требовал ремонта, проводится техническое обслуживание раздвижных ворот. Давайте обсудим: какие надо проводить мероприятия, что бы ворота вас долго не огорчали.

Техническое обслуживание ворот

Необходимо выполнять следующий комплекс мероприятий:

в течение срока эксплуатации механизм раздвижных ворот следует содержать в чистоте. При этом особое внимание надо обращать на подвижные узлы. На сдвижных воротах это:

роликовые опоры, которые находятся в нижней направляющей балке

ролики ловителей и верхние резиновые ролики

следует особое внимание обращать на появившиеся посторонние звука (скрип, скрежет и т. п.). Все подвижные узлы рекомендуется регулярно смазывать (смотри «Руководство по эксплуатации»)

линзы фотоэлементов безопасности следует регулярно (особенно в ненастную погоду) протирать мягкой тканью. Кроме того, необходимо удалять все посторонние предметы, попадающие в зону их действия

постоянно следите за техническим состоянием и своевременно освобождайте шестерню привода и зубчатую рейку от мусора и грязи, а в зимний период — от снега и наледи. Эти мероприятия позволят избежать простоев и дорогостоящего ремонта

следите за подвижкой фундамента. При необходимости поставьте сигнальные маяки. Фундамент, даже правильно заложенный, может весной прийти в движение. В результате этого, полотно раздвижных ворот будет биться о нижний ловитель или нависать над ним. Балансировку и устранение перекосов лучше доверить квалифицированным мастерам сервисной компании. Возможно, потребуется произвести регулировку концевиков (концевых выключателей), роликовых опор, зубчатой рейки и двигателя. Они произведут, кроме того, диагностику и дадут рекомендации о необходимости замены или ремонта вышедших из строя узлов или всего механизма.

Эксплуатация и техническое обслуживание автоматических шлагбаумов

Инструкция по эксплуатации шлагбаумов CAME

Введение Эта инструкция предназначена для пользователей автоматических шлагбаумов САМЕ. Предполагается, что автоматический шлагбаум установлен и протестирован квалифицированными специалистами и готов к эксплуатации.Инструкция по эксплуатации следующих моделей автоматических шлагбаумов: G2500, G4000, G4040, G6000, G8000, G12000

Классификация неисправностей и методика их устранения

напряжение в электросети не соответствует норме

ворота не открываются брелоком

другие причины неработоспособности.

Напряжение в электросети не соответствует норме

1. Электрическое напряжение в сети пропало (контрольная лампочка не горит). В этом случае ворота следует перевести в ручной режим. Дело в том, что конструкция редуктора не позволит перемещать створку, если привод находится в зацеплении.В дополнение к инструкции по эксплуатации должны соблюдаться также общепринятые юридические и другие нормы и правила по технике безопасности и защите окружающей среды той страны, в которой устанавливается шлагбаум.Изготовитель освобождается от любой ответственности за ущерб, вызванный неправомочными изменениями системы.Общие замечания

напряжение в сети есть (горит контрольная лампочка)

створка ворот не двигается

в блоке управления слышны щелчки размыкания и замыкания реле.

Вероятнее всего, напряжение ниже нормы (должно быть 220…230 В). Следует перейти на ручное управление в соответствии с «Руководством по эксплуатации». Если такое повторяется часто, то следует установить стабилизатор напряжения.

3. Если есть опасность перепадов напряжения («скачков») в электросети питания ворот, то следует установить датчик превышения напряжения (ДПН). Эту работу следует поручить специалисту с допуском на проведение соответствующих работ, т. к. его необходимо настраивать.

Ворота не открываются брелоком

Если ворота открываются другим брелоком или кнопкой на пульте, то замените источник питания. Если не помогло, то следует заменить брелок.

Диагностика сдвижных ворот.

Другие причины неработоспособности

Если электрическое напряжение в сети в норме (220…230 В), то проводим диагностику в такой последовательности: выполняем требование, проверяем и, если нет положительного результата, то переходим к следующему пункту. Последовательность действий:

вывести створку ворот из зацепления в соответствии с Руководством по эксплуатации. Устранить всё лишнее, что мешает лёгкому и свободному её перемещению

вывести створку из зацепления, установить её в среднем положении и вновь ввести в зацепление. Проверить: если ворота открываются, но не закрываются, то отключить электропитание и мягкой тряпкой протереть линзы фотоэлементов. После протирки включить электропитание и провести рукой перед фотоэлементом — щелчки реле в блоке управления показывают работоспособность оптики

Внимание!

Для безопасного выполнения следующих действий отключите электропитание ворот на распределительном щите. Убедитесь в его отсутствии на входных клеммах блока управления при помощи вольтметра или индикатора напряжения. Последовательность действий при диагностике:

снять крышку и из запасного комплекта (в зажиме крышки или в отдельном пакете под крышкой) выбрать и заменить (предварительно поджав контакты в колодках) сгоревшие предохранители. Таблица назначения предохранителей и маркировка расположения рабочих мест приведены на внутренней поверхности крышки.

Особое внимание обратить на следующие предохранители:

входной

платы управления

аксессуаров.

Всё собрать в обратной последовательности. Если ворота не заработали или, проработав короткое время, перестали, перевести их в ручной режим эксплуатации и вызвать сертифицированного специалиста.

Ремонт привода откатных ворот.

Кто окажет услугу по ремонту откатных ворот

Новая конструкция гаражных ворот

Эти элегантные ворота совсем недавно появились в оформлении въезда в гаражи. Такая конструкция очень быстро становится популярной. Благодаря находчивости дизайнерской и инженерной мысли большие полотна откатных ворот разделили на секции. Теперь у всех владельцев малогабаритных гаражей есть возможность переоборудовать откатные ворота, секционные части которых откатываются, оставаясь в вертикальном положении. Новизна конструкции придаст эксклюзивности оформлению вашего воротного затвора, и ваш гараж заметно выделится среди соседских.

Положительные особенности нового типа ворот

При этом детали, из которых выпускаются эти ворота, обладают высокими антикоррозионными свойствами. Это дополнительно гарантирует изделию долговечность.

Преобладающие конструктивные преимущества

К ним относятся:

Высокая безопасность и надежность конструкции Длительная эксплуатация, не требующая перерывов на ремонт Простое техобслуживание Широкий выбор элементов оформления, рисунков и расцветок Отсутствует необходимость делать врезную калитку Совершенно бесшумная работа Наличие тепло и шумоизоляции.

Основные составляющие и дизайн

Техническое обслуживание и ремонт ворот в Мариуполе

Компания «Автоматические Ворота» осуществляет профессиональный ремонт ворот в Мариуполе в Мариуполе и области. Кроме того, мы предлагаем комплексное техническое обслуживание, что обеспечит длительный срок службы изделий. На работу специалистов по ремонту ворот компания «Автоматические Ворота» предоставляет гарантию сроком на два года. При необходимости гарантия может быть продлена. В таком случае оформляется дополнительный договор на техобслуживание, включающий ежегодную плановую диагностику, настройку и корректировку элементов.

Ремонт и обслуживание секционных ворот. В обслуживание входят смазка, регулировка, проверка натяжения пружин и состояния тросов, резиновых уплотнителей, роликов, болтов крепежа. Периодически необходимо заменять торсионные пружины, ролики, ручные цепные редукторы, тросы, уплотнители. Опускание стрелы может происходить автоматически через определенное время, нажатием кнопки «Закрыть», брелком-передатчиком и т.п. Конкретный способ поднятия/опускания стрелы зависит от комплектации шлагбаума. Система должна эксплуатироваться только тогда, когда установлены и нормально работают все соответствующие устройства безопасности.Вывод из эксплуатации в случае неисправности

В ходе ремонта ворот нашими специалистами осуществляются настройка тягового усилия привода, осматривается зазор между шестерней автоматики и рейкой. В отдельных случаях ремонт ворот в Мариуполе может заключаться в восстановлении функций блока управления двигателя, электропроводки, фотоэлементов (датчиков безопасности), рейки, несущих роликов или полотна.

Ремонт и обслуживание распашных ворот. При обслуживании ворот данного типа проводится осмотр и отладка механической части. Нашими специалистами осуществляется проверка уровня несущих столбов, хода створок, проводится замена и смазка петель. В ходе ремонта ворот восстанавливается работа автоматики: регулируются привод и концевые выключатели, проверяется функционирование ходовых узлов электрических приводов, настраивается блок управления.

Договор на проведение технического обслуживания и ремонта

При заключении договора на проведение обслуживания и ремонта ворот составляется список передаваемого оборудования и план технического освидетельствования объекта. Специалисты приезжают к Заказчику по его заявке. После осуществления диагностики проводится сервисное обслуживание и выполняется необходимый ремонт ворот в Мариуполе.

Обращаясь к мастерам компании «Автоматические Ворота», вы можете быть уверены в том, что ворота будут работать исправно. Обслуживание выполняется в короткие сроки с применением профессионального оборудования и качественных комплектующих.

Задать вопросы по ремонту ворот можно нашим специалистам по телефону восемь (383) 726-69-63. Также можно отправить сообщение на электронную почту info-n-vorota@mail.ru. Стоимость услуги определяется в зависимости от сложности работ и цены элементов.

Услуги по ремонту ворот от компании «Автоматические Ворота» — профессионально и быстро.

Источники: xn--80ascmadbnhk0i.com.ua. setka.kovka-svarka.ru. rusograda.ru. atsystemy.ru

Источники:
www.vsv-group.com.ua, vorota-servis-mariupol.narod.ru

Похожие статьи

• Откатные ворота ремонт обслуживание

  Откатные ворота своими руками Качественные ворота, откатывающиеся в сторону при открывании и закрывании, помогают сэкономить свободное пространство на…

• Ремонт откатных ворот селятино

  Автоматические ворота в Селятино, Наро-фоминск, Апрелевка Компания Максан занимается продажей, установкой и ремонтом автоматических ворот и автоматики к…

• Ремонт ворот автоматических откатных

  Для частного дома и дачи оптимальным вариантом станут системы из линейки ADS400, которые являются революционным продуктом на современном…