Между слоями пенопласта и обшивки делается прокладку из пенофола.
Если для утепления выбрана минераловата, такой материал укладывается внахлест на подготовленную обрешетку. Плиты ваты устраивают между брусьями обрешетки из дерева, укрепляют монтажным клеем. Модернизация задвижки на воротах. Делаем своими руками. Вам всем спасибо за просмотр и «лайки».Благодаря вашему вниманию и поддержке канал постоянно эволюционирует и растёт.Спасибо вам! Смотрите мои другие видео на канале! Разказик о полуавтоматической задвижке, все просто и применимо к любому сараю, надежней и удобрей ручной задвижки. самоделки своими руками в домашних условиях, самоделки, самодельный станок, самодельный трубогиб, трубогиб своими руками, как сделать трубогиб, ТРУБОГИБ, своими руками, Как сделать ТРУБОГИБ в домашних условиях, трубогиб для профильной трубы своими руками чертежи, самодельный станок трубогиб, Простой самодельный трубогиб, Homemade simple square tubing bender, самодельный трубогиб для проф.трубы, Трубогиб профильной трубы, Трубогиб, Самодельный станок, трубогибочный станок, Трубогиб гидравлический, Трубогиб ручной, самоделки своими руками, трубогиб для профильной трубы своими руками, самоделки своими руками в домашних условиях, буржуйка своими руками, самоделки свои, самоделки свои %b, самоделки свои %, трубогиб, самодельный сверлильный станок, трубогиб своими руками, самодельный станок, буржуйка своим %, сверлильный станок, буржуйка в гараже, трубогиб для профильной трубы, буржуйка, подставка для елки своими руками, сверлильный станок своими руками, подставка для елки, подставка под елку, самодельные станки, станки своими руками, как сделать, своими руками,
Мариуполь
Похожие видеоролики
Сварка гаражных ворот своими руками
Многие автолюбители очень часто задаются вопросом, как сварить гаражные ворота только своими руками, ведь в этом случае можно избежать лишних финансовых затрат.
Как известно, гараж является одним из условий сохранности автомобиля, и должен максимально обезопасить его от посторонних лиц.
Его конструкция может быть самой разной, однако основным элементом безопасности в этом случае выступают именно ворота.
Они могут различаться между собой по многим параметрам и характеристикам, в том числе и по конструкции, типу используемого материала, а также способу открывания.
Конечно, наиболее простой способ решить проблему с воротами — это купить уже готовое изделие у тех фирм, которые специализируются на их производстве и продаже.
Однако в этом случае нельзя быть в точности уверенным в их надежности и практичности, а кроме этого не всегда будут в максимальной степени учтены особенности самого гаража.
Следует отметить, что и стоить ворота, произведенные на заказ, будут достаточно дорого, и не каждый водитель сможет себе их позволить.
Если есть небольшой опыт работы со сваркой и металлом, изготовить правильно надежные и практичные ворота можно своими руками с учетом не только особенностей гаража, но и своих предпочтений.
Виды и типы ворот для гаража
В настоящее время для защиты гаража от проникновения посторонних лиц существует несколько типов самых разных ворот.
Следует отметить, что наиболее популярными и надежными считаются именно сварные распашные ворота, которые к тому же можно сделать своими руками.
Достаточно редко на гаражах встречаются ворота откатного типа, схема работы которых подразумевает наличие дополнительно места под двигающуюся створку.
Несмотря на кажущуюся простоту их конструкции, все же сделать их своими руками достаточно сложно, так как требуется монтаж дополнительных элементов, которые будут обеспечивать их ход.
Такой тип ворот больше подходит для больший ангаров и загородных участков, а использование в качестве защиты пространства гаража нецелесообразно.
В последнее время достаточно часто на гаражах можно встретить ворота, оснащенные специальным подъемно-поворотным механизмом.
Конечно, они удобны в использовании, а кроме этого не занимают лишнего места, однако сделать их своими руками без специального оборудования и знаний не получится.
Но этот способ используют очень редко из-за важного недостатка: полосы значительно ограничивают видимость, что затрудняет машине выезд.2. Чуть повыше верхнего края гаражных ворот натягивают металлическую струну.
В этом случае удастся самостоятельно спланировать не только их особенности конструкции, но и учесть размерные характеристики гаражного пространства.
Кроме этого, можно будет спланировать как ход работы, так и финансовые затраты на необходимый материал.
Предварительный этап работ
Перед тем, как приступить к непосредственной сборке сварных ворот для гаража своими руками, следует все тщательно спланировать и составить подробный чертеж каждого элемента конструкции.
Для начала необходимо провести замеры самого проема, на основании которых составить небольшой эскиз.
Также на этом этапе следует правильно рассчитать все необходимые материалы и подготовить весь инструмент, который может потребоваться в процессе сборки.
Важным моментом на данном этапе является правильный расчет высоты и ширины створок.
В этом случае следует учитывать то, что минимально допустимая ширина конструкции готового изделия должна находиться как с правой, так и с левой стороны на расстоянии от машины не менее чем в тридцати сантиметрах.
Особенно часто оснащаются такими системами подъемные гаражные ворота – своими руками задвинуть створку под потолок может быть весьма трудно, т.к. гараж, как правило, значительно выше человеческого роста. Конечно же, встречаются и системы с механическим приводом, в которых человек вращает рукоятку, которая поднимает створку ворот, но это все-таки не так удобно, как автоматическая система.
Основные плюсы подъемных ворот
Подъемные гаражные ворота имеют определенные преимущества, за счет которых сглаживается и сравнительная сложность их изготовления, и определенная дороговизна элементов, например, подъемного механизма. К таким преимуществам можно отнести:
Под микроавтобус она должна составлять уже не менее двух с половиной метров.
Одним из основных элементов ворот для гаража является рама, которую рекомендуется сварить из стального уголка.
Под каркас створок, помимо уголка, можно также использовать и профиль прямоугольной формы, который затем зашиваются листами металла.
Петли под створки рекомендуется выбирать усиленные с наружным открыванием.
Проведя все предварительные расчеты и подготовив необходимый материал с инструментом, можно приступать к сборке сварных ворот своими руками.
Сборка рамы
Рама под гаражные ворота сваривается из металлического уголка. Для ее закрепления в проеме потребуется арматура. Как правило, она состоит из наружной и внутренней частей.
Для начала — при помощи болгарки нарезаем стальной уголок на необходимые части. Должно получиться четыре отрезка, совпадающие по своим размерам с шириной проема и четыре части, равные его высоте.
Далее все отрезки раскладываются на максимально ровной поверхности, при этом контролируется ровность каждого угла и планки.
После этого можно приступать к непосредственной сварке каркаса, стараясь делать шов максимально аккуратным.
В процессе сварки следует постоянно контролировать ровность изделия и прямоту каждого угла. При необходимости каждый шов дополнительно шлифуется болгаркой.
Таким образом, должен получиться цельный каркас ровной формы.
В том случае, если в процессе работы какой-либо из уголков немного поведет, то исправить дефект можно будет при помощи дополнительно приваренного металлического рычага.
На завещающем этапе сборки каркаса следует еще раз все тщательно проверить по месту.
Более подробно о том, как своими руками сварить каркас под металлические ворота в гараж, рассказано на видео в разделе.
Изготовление створок и монтаж ворот
После сборки основного каркаса ворот можно приступать к изготовлению каркаса под створки.
Сама рама под створки должна получиться по своим размерам немного меньше основного каркаса и легко входить в проем.
Его сварка производится по вышеописанной аналогии, при этом точно так же осуществляется строгий контроль за ровностью каждого угла.
После сборки каркаса створок, их следует зашить листовым металлом. Полотна створок должны немного выступать в верхней и нижней части основного каркаса.
Далее при помощи сварки навариваются петли, после чего готовые ворота устанавливаются по своему основному месту, как показано на видео, размещенном ниже.
Устанавливать сварные ворота в проем гаража следует с максимальной ровностью, как по горизонтали, так и по вертикали.
Крепятся к стенам ворота при помощи кусков арматуры, которые предварительно вбиваются в их поверхность.
После того как ворота будут надежно укреплены в проеме и проверенны на работоспособность, можно приступать к врезке замков и запоров.
Делается это в соответствии с типом выбранного замка и лучше, если одна из створок будет закрываться с внутренней стороны пространства гаража.
Таким образом, правильно собранные ворота обеспечат максимальную сохранность автомобиля в гараже.
Подъемные гаражные ворота — своими руками не работаем, все делает автоматика
Подъемные гаражные ворота своими руками
Одним из главных элементов гаража являются гаражные ворота, они обеспечивают с одной стороны защиту автомобиля от злоумышленников, а с другой стороны ворота должны обеспечивать легкий доступ в гараж владельцу. Гаражные ворота, устанавливаемые сегодня, представляют собой нечто большее, чем просто две створки с замком, все чаще встречаются автоматизированные модели, приводимые в действие не мускульной силой владельца, а электронно-механическими системами.В свою очередь следует учитывать, что оптимальный размер обеих створок считается равным пяти метрам.Также необходимо помнить, что расстояние от самой воротной рамы непосредственно до перпендикуляра стены должно составлять не менее восьмидесяти сантиметров.Высоту ворот под обычный легковой автомобиль лучше всего взять со значением не менее двух метров.