Ремонт автоматики откатных ворот своими руками

Автоматические ворота своими руками

Автоматические ворота сегодня пользуются большой популярностью у владельцев загородных домов, коттеджей и дач благодаря практичности, долговечности и функциональности конструкции. Одни из самых популярных моделей – это откатные ворота — изделия консольного типа, которые открываются с помощью роликовых опор по направляющим в любую удобную сторону. Сделать автоматические ворота своими руками под силу даже непрофессионалу.

Основные достоинства откатных ворот:

удобство в использовании

на участке требуется минимум места для открывания/закрывания конструкции

нет необходимости очистки от снега в зимний период

надежность

длительный срок службы

простота автоматизации

легкость в обслуживании и уходе.

Среди недостатков откатных ворот отмечают необходимость обеспечения места вдоль несущих элементов и сложность подготовительных работ на этапе бетонирования фундамента.

Особенности конструкции откатных ворот

Свое название откатные ворота получили из-за особенностей открывания: они откатываются (сдвигаются) в сторону параллельно несущим конструкциям. Мариуполь Современные откатные ворота двигаются по профилированной балке по жестко зафиксированным роликовым тележкам и сварены с каркасом ворот. В тележках используются подшипники качения. Роликовые тележки прячутся внутри балки. При изготовлении по технологии в нее при эксплуатации не попадают осадки, поэтому климатические условия не влияют на срок службы ворот. Откатные сдвижные конструкции можно установить с внутренней или с наружной стороны участка или строения.

Таким образом, удается избавиться от большого количества проблем во время пуска, а мощность двигателя будет использована с максимальной эффективностью.При отсутствии трехфазного счетчика, воспользуйтесь однофазным двигателем конденсаторного типа. Учтите, что такие приборы отличаются низкой работоспособностью, особенно при пуске. Оптимальная мощность привода составляет от один до 2,5 кВт.

решетчатые

комбинированные

сплошные ворота.

Подготовительные работы

Во внимание принимают габариты автомобиля и параметры гаража или стоянки для машины. На основании полученных данных определяют окончательные размеры всей конструкции, включая длину противовеса.

Предварительно определяются с направлением движения полотна – влево или вправо. Следует отметить, что опорная конструкция должна быть выше на пять см параметров полотна. Дорожный просвет полностью зависит от габаритов всей системы и от фундамента. Обычно не более десять сантиметров.

Автоматические откатные гаражные ворота своими руками проще сделать, так как в боксе уже есть несущая основа для их фиксации. Чтобы сделать ворота для въезда на участок необходимо сначала обустроить столбы, забетонировав их на глубину не меньше один м. Для несущих опор можно использовать профильную металлическую трубу, бетонные столбы или деревянный брус из твердых пород древесины. Бетонирование столбов проводят с армирующей обвязкой, а деревянные опоры нужно для обеспечения гидроизоляции обернуть рубероидом, предварительно пропитав отработкой или машинным маслом.

Параллельно готовят фундамент для откатной конструкции вдоль забора или другого строения. Для этого роют траншею триста мм по ширине и глубиной 1м. Длина фундаментной полосы 50% от размеров проема. Одновременно с подготовкой фундамента готовят металлическую основу откатных ворот. Для ее производства используется металлический швеллер 160-200 мм, к которому привариваются десять стоек из арматуры диаметром не менее десять мм. Швеллер укладывается стойками вниз в подготовленную траншею, затем бетонируют основу. При бетонировании фундамента бетон заливают заподлицо со швеллером во избежание образования пустот, которые могут разрушить основание.

На этапе подготовки фундамента, еще до монтажа нижней балки, к месторасположению будущих ворот подводят электропровод необходимого сечения для питания автоматического управления откатными воротами. Еще одним вариантом является монтаж на цепи специального ролика, имеющего жесткую пружину. Именно она и подтягивает цепь в процессе эксплуатации, предотвращая ее растягивание.Еще одно неприятное явление — соскальзывание цепи со звездочки.

Подготовка полотна для откатных ворот

Далее сваривают раму для откатных ворот. Направляющий рельс располагают по уровню на ровном основании разрезом вниз и приваривают к нему трубу сечением 60х30 мм. Трубу приваривают прихватками по двадцать мм с расстоянием двести мм. На приваренную трубу устанавливают вертикальные стойки и фиксируют их на нижней трубе. Далее фиксируют верхнюю трубу, проверяют углы и приваривают внутренний треугольник противовеса. Наружная рама готова. Для внутренней конструкции используют трубу сечением 40х20 мм.

Рама ворот практически готова. Необходимо зашлифовать все стыки и сварочные швы с помощью шлифовального круга и болгарки, и еще раз нанести грунтовку. Далее можно приступать к покраске. Окрашивание производится алкидными эмалями для внешних работ.

Далее каркас зашивают выбранным и приобретенным заранее материалом: профлистом, древесиной, крепят ковку или листовую сталь. Рассмотрим два варианта подачи сигнала — цепной и роликовый.Перед изготовлением привода, необходимо подобрать подходящий двигатель. При наличии на участке трехфазного счетчика, рекомендуем остановиться на трехфазном варианте двигателя, обмотки которого имеют звездное соединение.

Сборка ворот

При использовании металлических столбов ролики и улавливатели можно зафиксировать с помощью сварки непосредственно к опоре.

Автоматику для откатных ворот монтируют после внимательного изучения инструкции по монтаже и программированию электропривода. Сделанные своими руками откатные ворота полностью готовы!

Материалы по теме

Как правильно сделать гаражные ворота

Как установить ворота Doorhan

Как сделать подъемно-поворотные ворота

Монтаж секционных ворот

Монтаж откатных ворот

Как сделать подъемные гаражные ворота

Автоматика для откатных ворот. Сборка электрической схемы своими руками

Откатные ворота довольно популярны в использовании. Однако, их стоимость достаточно высокая, поэтому гораздо дешевле соорудить ворота самостоятельно. Существует несколько схем организации автоматического привода. О том как сделать автоматику откатных ворот руками узнаем далее.

Оглавление:

Автоматика для откатных ворот своими руками — особенности и характеристика

С помощью механизированного электронного привода удается обеспечить открытие массивных ворот, нажатием на кнопку. Для его сборки потребуются подручные материалы, а монтажные работы займут максимум день. Главной деталью для автоматического привода является двигатель асинхронного типа. При обшивке самым популярным материалом – профнастилом, саморезы нужно размещать равномерно, обычно через одну волну на листе. Среднюю линию саморезами необходимо сделать после монтажа всех листов на ворота, отбив линию по нанесенным отметкам.На забетонированном швеллере выставляют роликовые тележки, заранее приобретенные в комплекте с фурнитурой для ворот, надевают на них направляющий рельс, выставляют полотно по уровню и прихватывают сваркой вдоль линии движения. Затем закрепляют на столбах улавливатель ворот и поддерживающие ролики.

По дизайну полотна откатные конструкции бывают:Для обшивки ворот могут использоваться: профнастил, древесина, металлические листы, элементы ковки. Выбор зависит от стилистических особенностей архитектуры дома и личных предпочтений владельца загородного участка.В первую очередь измеряют проем, если он уже обозначен, либо планируют наиболее подходящее расстояние между опорами в том месте, где будет монтироваться конструкция ворот.

Данное значение определяется общим весом полотна. Частота вращения двигателя должна быть минимальной 500-1000 оборотов в минуту. С помощью низкого крутящего момента удается избавиться от нагрузки на поверхность ведущего вала.

Приводное колесо должно совершать не более ста вращений в минуту. Данная величина является выходным крутящим моментом на редукторе. Значение входного крутящего момента должно равняться частоте вращения мотора. Данная схема подключения автоматики откатных ворот своими руками подразумевает использование редукторов одноступенчатого типа.

Если данные детали найти не удалось, то возможен вариант их замены менее дорогостоящими вариантами. Однако, кинематическая схема должна быть надежно соединена. Основным составляющим данного механизма будет выступать силовой мотор от старой стиралки. Подключая данный двигатель, определите концы на каждой обмотке. Для этих целей используется мультиметр, который измеряет силу сопротивления, обмотка пускового типа данного двигателя будет отличаться большим значением.

Для соединения редукторного вала с двигателем используется муфта жесткого или полужесткого типа. Первый вариант имеет форму гильзы, на котором находятся различные по размеру отверстия, а также шпоночные канавки. Второй вариант соединительной муфты состоит из двух фланцев, для соединения которых используют резиновые лепестки.

Заменить редуктор поможет ременная передача. При этом, для того, чтобы правильно определить передаточное значение, размер большого шкива, установленного на приводное колесо, разделяется на размер меньшего, находящегося на валовой части мотора.

Данный вариант отличается сложностью сборки штативных элементов, а также в соединении между деталями кинематической схемы. Довольно много проблем возникает с соединением ременных натяжных механизмов. Для этого, в состав механизма добавляется автомобильный натяжной механизм для ремней.

Кроме того, используя ременную передачу, особое внимание уделяется механизму с независимым валом, на котором располагаются два подшипника. Особое внимание уделяется центрированию вала, так как на нем установлены две трансмиссии.

Самодельная автоматика для откатных ворот своими руками

Предлагаем внимательно изучить рекомендации с вариантом изготовления самого простого метода автоматизации откатных ворот. Данная передача называется реечной или цепной. На редукторном валу фиксируется велосипедная или мотоциклетная звездочка. Далее на нее нужно надеть специальную цепь, диаметр звеньев которой соответствует типу звездочки. Она должна быть зафиксирована в горизонтальном положении по всему воротному полотну. Выполняя вращение звездочки в ту или иную сторону, происходит передача вращения цепи, которая открывает ворота.

Особое внимание уделите фиксации двигателя, на механизме передач. Изначально, необходимо создать раму, на которой будет располагаться двигатель с механизмом передачи. Для этих целей, рекомендуем воспользоваться угловой сталью, размером в пять см. Жестко зафиксируйте раму на бетонном основании. От этого зависит длительность эксплуатации всего механизма. В процессе выбора редуктора с мотором прежде всего ориентируйтесь по высоте осевого вращения. При наличии различных величин между этими двумя механизмами, то необходимо соорудить двухуровневое основание под оборудованием.

Для фиксации редуктора и двигателя используются болты со специальными гайками. При этом, опора под них должна отличаться ревностью и жесткостью. Под основание нужно соорудить отверстия продолговатой формы, для правильной регулировки положения мотора.

На следующем этапе цепь устанавливается на ворота. Чаще всего, ее фиксируют на направляющей рельсового типа. Однако, это является большой ошибкой, так как механическая передача постоянно загрязняется и быстро требует ремонта. Дополнительная балка приводного типа монтируется непосредственно на полотне, При этом, высота монтажа монтажа цепи составляет 50-80 см от земли.

На нижнюю часть балки устанавливается цепь с рейкой зубчатого типа, для ее защиты от посторонних факторов и влаги используется резиновый или пластиковый кожух. В таком случае, лучше цепь заменить зубчатой рейкой, для этих целей нужно обратиться к профессиональному слесарю.Выделяют несколько разновидностей автоматики для откатных ворот своими руками схем, которые отличаются наличием в приводной системе прижимных роликов.

Прежде всего, цепь, растягивается под воздействием тяжелых ворот. Для устранения этого явления, достаточно установить на последнем звене цепи шпильку, вовнутрь которой помещаются проушины. С помощью данного натяжителя цель постепенно подтягивается. Залитый фундамент должен выстояться не меньше семь дней, чтобы бетонный состав достаточно схватился для следующей операции по монтаже ворот.Металлические конструкции, рельс и профильные трубы необходимо очистить от следов коррозии и масляных отложений с помощью болгарки с металлической щеткой. Очищенные трубы обязательно обезжиривают растворителем или бензином и наносят на них антикоррозийную грунтовку.

Для фиксации конечных участков цепи с воротами используется электрическая сварка. Учтите, что все соединения должны быть высококачественными, поэтому при отсутствии опыта работы со сварочным аппаратом, лучше доверить этот процесс профессионалу.Цепная передача отличается большим количеством трудностей, возникающих в процессе ее эксплуатации.

Для изготовления таких механизмов необходимо потратить больше времени и усилий. Преимуществом такой схемы выступает ее грязестойкость, устойчивость перед влагой, снегом и наледью.

Данный механизм подразумевает установку ролика на наружную стенку рельсовых деталей. На ролике имеется защитная крышка, выполнена из резины. Покрышка должна содержать прямой протекторный профиль, обеспечивающий надежное сцепление. Для дополнительного усилия используется пружинное сжатие. Пружина монтируется на толкательной шпильке, и соединяется с гаечным механизмом. Для фиксации осевых валов используется фиксатор в форме буквы П.

Для того, чтобы компенсировать данные усилия, на обратную сторону направляющего элемента монтируются два ролика ответного типа, фиксируемых в стационарном положении.

Для того, чтобы приобрести подходящие ролики, следует обратиться к промышленным предприятиям, занимающимся тележками. Старайтесь выбирать колесики, имеющие стальное основание и подшипники закрытого типа. Максимальная нагрузка на такой ролик должна составлять 350-600 кг, в соотношении с весом ваших ворот. Особое внимание также уделите пружинам, устанавливаемым на толкателе. Они должны отличаться высоким прижимным усилием. Однако, несущая способность пружины не должна превышать несущей способности подшипника.

Особое внимание уделите соединению двигателя с роликовым механизмом. Для этих целей используется передача клиноременного типа. После монтажа швеллера на него устанавливается привод, фиксируемый болтами.Следующий этап — монтаж рейки с зубьями. Прежде всего, откройте ворота, установите по центру рейку, на которой расположена шестерня. Таким образом, поверхность натяжного механизма будет взаимодействовать не с осевым роликовым валом, а с основанием корпусной части редуктора. Учтите, что радиальное давление на подшипник не должна превышать прижимное усилие пружинных механизмов.

Монтаж автоматики на откатные ворота своими руками

Учтите, что перед тем как устанавливать автоматику, необходимо проверить простые откатные ворота своими руками без автоматики на наличие дефектов в процессе их открывания. Перед началом монтажных работ, необходимо побеспокоиться о выравнивании ворот строго по уровню и об их правильной монтаже.

В процессе стандартного оборудования для автоматического открывания ворот чаще всего имеется:

электропривод

рейка, на которой расположены зубья

некоторые модели оснащены пультом дистанционного управления

элементы, обеспечивающие безопасность

лампы — сигнального типа.

Кроме того, в процессе работы нужно запастись сварочным аппаратом, дрелью и набором сверл к ней, приводами, с помощью которых подключается лампа и элементы безопасности.

Изначально определитесь с местом монтажа электрического привода на воротах. После этого, установите привод и настройте автоматические элементы. Установите рейку, на которой имеются зубья на поверхность привода, определите место монтажа привода таким образом, чтобы рейка находилась по центру шестерни.

После этого, привод фиксируется на ранее определенном месте. Для этих целей используется сварочный аппарат. При необходимости монтажа привода немного выше определенного места, он монтируется на поверхность ранее приваренной профильной трубы. Для фиксации ведомого шкива используется стальное основание, а также колеса, имеющие три шпильки. Кроме того, воспользуйтесь несколькими открытыми шестернями. Выбирая место фиксации ролика, рекомендуем остановиться на редукторном валу или непосредственно на моторе.

Для того, чтобы скрепить концевые включатели установите рейку.

Рейка приваривается на поверхность трубы, далее она протягивается за полотно. После монтажа рейки производится проверка ее работоспособности. Все элементы, на котором фиксируется автоматика привариваются повторно. Между приводом и поверхность шестерни оставляется зазор размером в один миллиметр.

Далее устанавливаются выключатели концевого типа. Для их фиксации на поверхности рейки используют болты. Выделяют два варианта выключателей — магнитные и механические. Первый вариант отличается большей эффективностью работы, так как данные выключатели работают даже при неблагоприятных погодных условиях. Магнит устанавливается на рейку с зубьями, проходя определенный участок на воротах, начинает срабатывать, При этом выключатели разделяются на два вида: плюсовой и минусовой. Настройка данных элементов системы производится на расстоянии от ворот минимум в сто см. Для работы выключателей механического типа используется обычная пружина.

Подключать электрический привод необходимо согласно инструкции от производителя. Для дополнительных настроек используется дистанционный пульт управления. Кроме того, дополнительно устанавливаются фотоэлементы, которые улавливают световые сигналы. Фотоэлементы должны быть закреплены друг напротив друга. Они могут устанавливаться на ранее обустроенные столбы. Для того, чтобы подключить провода, соорудите в трубе отверстие и проведите их от источника электроснабжения.

Далее следует установить лампу сигнального типа, она будет передавать информацию о вблизи находящихся предметах. Этот элемент не является обязательным, однако он существенно повышает уровень безопасности участка.

На автоматику для откатных ворот своими руками цена определяется индивидуально, в соотношении с мощностью основного привода. Этот фактор определяется размером ворот и их общим весом. Откатные ворота своими руками без автоматики довольно сложные в использовании, так как каждый раз, для их открытия необходимо использовать физические усилия.

Автоматика для откатных ворот своими руками видео:

Статьи по теме

Откатные ворота своими руками: фурнитура и автоматика по оптовым ценам!

Современные откатные ворота все больше набирают популярности, они вытесняют привычные, классические распашные ворота. И это не удивительно, петли со временем не начинают провисать, ведь они просто отсутствуют в конструкции изделия.

Каждый хозяин частного дома старается обезопасить и украсить свое жилище, поэтому особо тщательно выбираются ворота во двор.

Наших покупателей раздвижных ворот можно разделить на две группы:

1. кто-то хочет сделать откатные ворота своими руками, потому что они привыкли все делать сами и не хотят доверять никому. Эта категория заказчиков может купить фурнитуру (комплектующие для консольных ворот) и автоматику. Они собственными силами варят, красят и монтируют изделие. Часто неплохо получается.

Плюсы изготовления ворот самому:

цена раздвижных ворот будет исключительно состоять из затрат на материалы и транспортных расходов. Вы будете выступать в лице и сварщика, и маляра, и монтажника.

2. вторая категория хочет купить качественную продукцию, изготовленную в промышленных условиях. Весь процесс происходит в цеху. В нем задействованы разные специалисты: технолог, сварщик, маляр. Конструкция получается красивой, хорошо покрашенной, а профессиональные монтажники устанавливают ее на объекте. Конечно, такой продукт будет на порядок дороже, но и качество также будет выше.

Плюсы заказа готовых откатных ворот:

Вы не тратите время на изучения материала по производству ворот

У вас нет транспортных расходов

Сроки изготовления и монтажа меньше

Вы получаете красивое, сделанное в заводских условиях изделие.

Хотя, не могу не согласиться, что производители также есть разные:

первая категория с хорошей производственной базой, к которой относится Vorotas. Откатные ворота выезжают из цеха красивые и качественные.

вторая категория – покупает фурнитуру, металл и делает все на объекте, часто даже покраска делается кисточкой. Хочу сказать, у них цены ненамного ниже наших. При этом такие производители не тратят денег на аренду производства, содержание работников, рекламу и т.д. Делая маркетинг, мы поняли, что вопрос работы с ними – экономия до две тысячи гривен.

Поэтому, попадая на производителей второй группы, хочется сделать все самому, получится не хуже.

Какой алгоритм производства откатных ворот своими руками:

подготовка проема под ворота: закладные в кирпичных столбах, вывод проводов под автоматику, бетонирование швеллера под нижние каретки.

покупка фурнитуры. В специальный разделе, Вы можете внимательно изучить рекомендации с разными производителями фурнитуры. Средняя цена на комплект до четыреста кг обойдется Вам в две тысячи – две тысячи пятьсот грн. В состав входят: нижняя направляющая, нижние каретки, верхние ролики, улавливатели. Техническая консультация по изготовлению – бесплатна. Она поможет вам правильно сделать раскрой, выполнить по порядку необходимый технологический процесс.

Изготовление откатных ворот (порезка, зачистка, сварочные и малярные работы)

Монтаж сдвижных ворот

Автоматизация консольных ворот

Конструкция откатных консольных ворот:

Полотно ворот — конструкция из профильных черных труб с размерами в зависимости от габаритов и веса изделия. Стандартный каркас под ворота из профнастила – шестьдесят х сорок либо шестьдесят х 30. Внутренний каркас под зашивку профлистом – двадцать х двадцать либо сорок х 20. По желанию покупателя зашивка может быть разнообразная, комбинированная: профильный лист, металлический лист, кованые элементы, поликарбонат, прут, дерево и т.д.

Комплектующие (фурнитура) для изготовления откатных ворот – нижняя направляющая 5, шесть и семь м, нижние каретки, два шт. верхние ролики, накатной ролик, верхний и нижний улавливатели.

Консоль сдвижных ворот – противовес (треугольный, прямоугольный), который балансирует вес полотна.

Закладная под откатные ворота – забетонированный швеллер, к которому привариваются нижние каретки и автоматика под ворота.

Автоматика для откатных ворот (в случае намерения, сделать их автоматическими) состоит в обязательном порядке из привода, приемника, пультов и зубчатой рейки. Зубчатая рейка рассчитывается по формуле: длина проема + один м.п. (например, на ворота с проемом четыре тысячи мм, необходимо пять м.п. зубчатой рейки.) Дополнительно автоматика для откатных ворот может комплектоваться фотоэлементами и сигнальной лампой.

Сделай сам: откатные ворота

Источники:
stroysvoimirukami.ru, strport.ru, www.vorotas.com.ua

Похожие статьи

• Ремонт привода откатных ворот своими руками

  3) привод с помощью троса.4) привод с помощью прижимного ролика.Рассмотрим каждый из этих приводов подробнее Существует три основных привода откатных…

• Ремонт ворот откатных автоматических ворот

  Делаем автоматические гаражные ворота с дистанционным открытием «Умелец да рукодельник и себе и людям радость приносит». Не знаете, чего бы еще такого…

• Ремонт откатных ворот своими руками видео

  Как установить откатные ворота своими руками быстро и качественно В недалеком прошлом установку откатных ворот мог себе позволить себе не каждый…