Ремонт шлагбаумов и автоматических ворот

Ремонт автоматических шлагбаумов — дело для истинных профессионалов

Если вам необходим ремонт автоматических шлагбаумов, вызовите инженера по телефону:
8 (925) 121-45-60 .

Обслуживание подъемного механизма шлагбаума NICE На практике реализуются следующие виды обслуживания автошлагбаумов и ворот:

Стоимость ремонта автоматических шлагбаумов:

Выезд инженера и успешная диагностика оборудования —1 пятьсот руб .

Выезд инженера, успешная диагностика, ремонт шлагбаума без замены деталей, настройка и регулировка в течении один часа —4000 руб .

В случае сложного ремонта (более один часа), демонтажа и переделки конструкции, замены деталей и т.д. стоимость ремонта рассчитывается отдельно!

Выезд инженера, неправильная диагностика, и как следствие неудачный ремонт — БЕСПЛАТНО !Мариуполь

ВНИМАНИЕ . Вы оплачиваtте ремонт шлагбаума только в случае положительного результата диагностики или ремонта! При необходимости замены вышедших из строя деталей, их стоимость оплачивается дополнительно.

Причины выхода шлагбаума из строя

Кроме естественного износа узлов, причинами выхода устройства из строя могут быть:

внешнее механическое воздействие на движущиеся и стационарные части агрегата в результате наезда транспортного средства или умышленного нанесения повреждений

различные факторы природно-климатических явлений (разряд молнии, обледенение)

нарушение условий и режимов эксплуатации

неправильная настройка механических и электронных систем (разбалансировка, некорректные режимы работы автоматики)

отсутствие своевременного технического обслуживания. Игнорирование незначительных поломок, которые влекут за собой более серьезные повреждения устройства.

Виды обслуживания и ремонта шлагбаума CAME, NICE или FAAC

Имея большой опыт ремонта и обслуживания шлагбаумов . наши специалисты используют чёткий и проверенный алгоритм действий, который служит основой эффективной и результативной работы.

В любом случае проводятся детальный осмотр и диагностика всех систем устройства. При обнаружении явных повреждений отдельных узлов стоит проверить и работу сопряженных с ними систем. Могут быть выявлены детали, износ которых или качество монтажа не является критически опасным, но их дальнейшая эксплуатация приведет к серьезным нарушениям в функционировании механизма. Проверка работы датчиков, электронных систем также является необходимой для определения полного объема операций по ремонту автоматических шлагбаумов . Осуществление комплексных мероприятий позволит не только восстановить работоспособность устройства, но и дать соответствующие гарантии качества.

После тщательного обследования осуществляются работы по замене неисправных деталей или узлов. Здесь выделяются такие основные направления работ:

Стоимость услуг

Основной ценовой принцип нашей компании: вы платите только за результативную работу наших специалистов. Вызов мастера, успешная диагностика или ремонт, выполненный в течение один часа, имеют фиксированные тарифы. Стоимость более сложных работ рассчитывается отдельно.

Очевидные преимущества взаимовыгодного сотрудничества

Как видите, ремонт и обслуживание шлагбаумов — сложный процесс, который можно доверять исключительно профессионалам. Поскольку мы осуществляем не только восстановление работоспособности, но и установку автоматических шлагбаумов, любой ремонт своевременно обеспечивается необходимыми запасными частями. Наша компания обладает необходимым производственно-техническим и квалифицированным кадровым потенциалом для возобновления работы механизмов в кратчайшие сроки.

Вы останетесь довольны сотрудничеством с нами благодаря гарантированно высокому качеству выполненных работ по ремонту автоматических шлагбаумов CAME, NICE или FAAC . оперативности и доступной стоимости услуг.

Качественный ремонт шлагбаумов ведущих производителей!

Диагностика и ремонт автоматических ворот и шлагбаумов

Как правило поломка случается в самый не подходящий момент. И главное в этом деле — это профессиональный подход и качество оказываемых услуг, именно по этому наши специалисты готовы помочь Вам, даже в самой сложной ситуации,будь то,банальная настройка пультов или полноценная замена автоматики,шлагбаума или блока управления. Большой опыт ремонта автоматических ворот различных типов даёт нам неоспоримое преимущество среди конкурентов.

Почему мы советуем обратиться именно к нам :

Ремонт секционных ворот

Основные неисправности как правило возникают в результате погрешностей при монтаже ворот, либо при неправильном обращении с воротами.

Обрыв троса,перекос направляющих, поломка роликов,кронштейнов ,петель и т.д. В этих случаях требуется полная замена вышедших из строя частей.

Механические повреждения полотна и несущих конструкций(халатная эксплуатация,удар автомобилем и т.д)

Ремонт откатных ворот

Распространёнными неполадками в работе откатных ворот ,как правило являются.

затруднённое движение полотна ворот,по большей части этому способствует влага,наледь и мусор попадающие в направляющую балку ворот.И если после очистки балки лёгкое и плавное движение ворот не восстановлено. то следует проверить уровень направляющей балки и несущие тележки. При необходимости отрегулировать или заменить неисправные узлы

дефекты, возникающие после некачественного монтажа. Это может быть, как не в уровень установленные тележки,в результате чего ремонт будет направлен на выравнивание несущих роликов и конструкции ворот в целом. При сбое в работе автоматики будет проведена комплексная диагностика с целью определения дальнейшей стоимости ворот.

Название элементов блока управления автоматического шлагбаума По сравнению с установкой ворот устройство с заградительной штангой имеет ряд преимуществ. Основным из них является возможность его оборудования на открытых автостоянках, железнодорожных переездах, в закрытых дачных посёлках, на военных объектах. Он более эффективен при регулировании въезда и выезда транспорта на охраняемую территорию.

Ремонт рулонных ворот

с бивание работы концевых выключателей например в результате опускания полотна на всевозможные препятствия.После чего концевики скорее всего нужно будет настроить заново.

износ пружино — инерционного механизма. В этом случае потребуется его полная замена.

поломка ригельных торцевых замков или чрезмерный износ полотна ворот.

Она автоматически блокируется при возникновении неисправности, вызвавшей нарушение какой-либо функции.Бесперебойная работа шлагбаума, как и автоматических ворот, обеспечивается наличием резервного питания на случай отключения электроснабжения. Его хватает на выполнение нескольких циклов поднятия-опускания стрелы.

Ремонт шлагбаумов

шлагбаум открывается, но не закрывается.Скорее всего причиной тому будет неисправность ,либо выход из строя датчиков безопасности (фотоэлементы)

шлагбаум не переключается в ручной режим.В этом случае причин может быть несколько.От банального закисания личинки замка, до заклинивания редуктора.Только профессиональная диагностика поможет выявить точную причину

механические повреждения ,как стрелы ,так и тумбы шлагбаума, чаще всего это происходит в результате наезда автомобиля.

Обслуживание и ремонт шлагбаумов

Заградительные устройства независимо от их назначения в процессе эксплуатации требуют постоянного ухода. Он необходим для их бесперебойного функционирования. Обслуживание шлагбаумов – постоянная работа, которая начинается с момента установления и становится повседневной заботой технического персонала, отвечающего за порядок их использования.

Причинами неисправностей, после которых вам предстоит обратиться к нам, чаще всего бывают.

Уход за ним в процессе эксплуатации несложный. А ремонт шлагбаумов не требует специальных условий.

Важнейшие характеристики

Сегодня популярность автоматических заградительных конструкций и ворот велика. Их изготавливают как отечественные, так и зарубежные производители. Хорошо зарекомендовали себя марки DoorHan, FAAC, NICE, BFT, CAME с длиной стрелы от 2,5 м до семь м. Их размер зависит от ширины проезда.

Так выглядит шлагбаум марки DoorHan

После поворота разблокировочного ключа в замке, стрелу можно будет поднять и опустить вручную. Если его вернуть в прежнее состояние, то при нажатии «Открыть», заградительный брус немедленно поднимается. Это нормальная работа всей системы.

Бесперебойную работу оборудования марки FAAC обеспечивает электрогидравлическая система с использованием масла. Поэтому конструкции не страшен ни сорокаградусный мороз, ни пятидесятиградусная жара.

Производство автоматических ворот и шлагбаумов осуществляется на основе современных технологий. Эти конструкции можно устанавливать на открытом месте, без козырьков, навесов. Правильная эксплуатация и регулярное техническое обслуживание шлагбаумов удлиняет срок их службы.

А при неправильном использовании возможно получение травм, повреждение транспортных средств.

Управление оборудованием

При нормальном режиме работы шлагбаумы управляются подачей сигнала в устройство управления:

поворотом ключа-выключателя

соответствующей стационарной кнопкой

набором кода на клавиатуре

брелоком-передатчиком

мобильным телефоном.

Ручное открытие или закрытие заграждения осуществимо только после того, как оно будет разблокировано соответствующим ключом. У некоторых типов устройств, например, у FAAC или CAME, заградительная штанга, спустя некоторое время, опускается автоматически.

Комплектация

Основными предметами стандартной комплектации являются стрелы и стойки с вмонтированными или внешними блоками управления.

Комплектация и устройство шлагбаума

Некоторые марки шлагбаумов фирмы FAAC обеспечивают переход от левосторонней версии к правосторонней.

Дополнительно в комплект поставки могут входить:

фотоэлементы

внешний приёмник

сигнальная лампа

шарнирная опора

радиоуправляемый пульт

ключ-кнопка управления

радиокодовая клавиатура.

Там, где отсутствует видеонаблюдение, охранник или диспетчер, предпочтительно устанавливать вандалоустойчивый шлагбаум. Он обойдётся намного дороже. Некоторые модели FAAC предоставляют потребителю возможность установления клапана защиты от вандализма.

Виды обслуживания

К классу автоматических устройств относятся шлагбаумы производства фирмы CAME, AN-Motors, NICE, DoorHan, FAAC и др.

Автоматические шлагбаумы являются эффективным компонентом охранных систем и устройств регулирования транспортных потоков. Однако их активная эксплуатация или воздействие сторонних факторов могут способствовать нарушению нормальной работы механизма. Наша компания профессионально занимается данным видом устройств и предлагает свои услуги по ремонту и обслуживанию шлагбаумов.

Сервис включает помощь клиенту при выборе оборудования, его поставку, программную настройку, запуск в работу. Глубокое заблуждение некоторых покупателей в том, что можно установить шлагбаум своими руками. Но это не монтаж обычных ворот. Всё здесь, особенно наладку электроники, должны выполнять профессионалы.

Производитель оборудования в сопроводительной характеристике товара указывает сроки гарантии. В среднем для автошлагбаумов они составляют от одного года до трёх лет. Работающий непосредственно с ними персонал, должен изучить инструкцию и неукоснительно соблюдать её требования. Гарантийный ремонт известных марок, таких как CAME, DoorHan, NICE и FAAC, осуществляется только в специализированных сервисных центах.

Устройство подъемного механизма шлагбаума

Одни виды работ по обслуживанию проводятся своими руками, т. е. владельцем оборудования, другие – только специалистами. Пользователь обеспечивает текущий уход за конструкцией, который включает очистку от грязи, пыли, снега всех деталей устройства в первую очередь тумбы, стрелы, блока управления, фотоэлементов.

Текущее обслуживание шлагбаумов включает также осмотр резиновых уплотнителей и изоляции электропроводки, содержание в чистоте наклеек, отражающих свет фар в ночное время. При обнаружении на поверхности металлических деталей ржавчины, её удаляют, а место обрабатывают антикоррозийным средством и покрывают защитным слоем.

Техобслуживание

Практически все эти работы следует выполнять ежедневно, а раз в год проводить плановое техническое обслуживание шлагбаума. Оно обеспечивает постоянную безопасность использования и удлиняет срок эксплуатации. Фирмы-производители рекомендуют это делать после каждых 1500-20000 подъёмов-опусканий стрелы.

Периодичность специализированного осмотра шлагбаумов и ворот может быть более частой. Предпочтительно, чтобы его выполняла организация, осуществлявшая монтаж конструкции.

Перечень основных работ, выполняемых специалистами:

1. Проверка крепёжных элементов, подтяжка гаек, болтов. При обнаружении «гуляющего» соединения, его укрепляют специальным инструментом.
2. Регулировка силы натяжения пружины для балансировки заградительной штанги.
3. По необходимости настройка плавности, скорости движения, торможения перекрывающей стрелы.

Конструкция подъемного механизма стрелы шлагбаума

Контроль над состоянием электрооборудования и проводки.

Проверка правильности подключения системы управления.

Утилизация шлагбаумов и ворот по истечении срока эксплуатации.

Перед началом каждого обследования надо убедиться, что оборудование отключено от электросети. Результаты техосмотра вносятся в соответствующий документ, в котором должна быть запись о дате проверки за подписью лиц, его проводивших.

Текущее тестирование

Для правильной работы системы и безопасной эксплуатации текущее обслуживание шлагбаумов требует тестирования, которое обязан проводить сам пользователь.

Проверка работы конструкции.
Если нажать на кнопку или повернуть ключ-выключатель, штанга беспрепятственно поднимается. По истечении определённого времени она должна опуститься или сама, или при нажатии на электрокнопку, или от поворота того же ключа.

Опробование фотоэлементов.
Когда стрела опускается, то при перекрытии луча рукой она тут же должна пойти вверх. И автоматически не опускаться до тех пор, пока преграда не будет убрана. Если препятствие возникнет при открывании, она останавливается в ожидании следующей команды.

Контроль над устройством аварийной остановки стрелы.
Устанавливается оно по требованию заказчика. Когда кнопка нажата, то механизм отключается и не выполняет никаких команд управления. Если её отпустить, то заградительная штанга начинает исправно работать.

Апробация механизма разблокировки.
Если он очень широк, то зачастую устанавливают две шлагбаумные стойки. А компания CAME для очень широких автопроездов предлагает конструкции с заградительной перекладиной до двенадцать м. Заградительные устройства бывают механические, электромеханические, гидравлические.

Предстоящий ремонт шлагбаума можно выявить по следующим признакам.В пределах МКАД

А техническое обслуживание системы обеспечивают электрики, которые работают в соответствии с принятыми нормами.

Ликвидация простейших неполадок

Таблица элементарных неисправностей и методов их устранения в процессе эксплуатации шлагбаумов FAAC, DoorHan, NICE, CAME.

Двигатель подъемного механизма автоматического шлагбаума

Источники:
xn—-7sbfo9agcaeodvh.xn--p1ai, glavgate.ru, svoizabor.ru

Похожие статьи

• Мастер по ремонту и обслуживанию автоматических ворот

  Делаем ремонт автоматических ворот правильно Posted December 18, две тысячи тринадцать 3:44pm UTC by admin При ремонте ворот, следует понимать, что для…

• Ремонт привода автоматических ворот

  Какие работы нужно выполнять? Какие смазочные материалы использовать? (чем мазать червячный вал, подшипники, шестерню передающую тягу с двигателя на вал…

• Ремонт автоматических ворот roger

  Roger автоматика для секционных ворот – цена отличная и гарантия официальная! Приводы для секционных (гаражних) ворот Roger разработаны для управления…